Cretot

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TURBOSTAR, LA LÉGENDE EST DE RETOUR.

 

En 1982, les prototypes TURBOSTAR commencent à rouler sur la piste de Markbronn (Ulm, Allemagne), en Finlande (Ivalo) et sur la piste de Nardò (Lecce, Italie). Présenté comme héritier de la série Iveco Turbo en 1984 à Strasbourg, le TURBOSTAR était un véhicule de transport longue distance, entièrement repensé au niveau châssis et doté d’une cabine particulièrement confortable, reprenant certaines caractéristiques d’une édition spéciale du début des années 1980, le “190.38 Special”.​

Les TURBOSTARs étaient équipés d’une custode en plastique gris recouvrant la vitre latérale arrière de la cabine et deux déflecteurs aérodynamiques latéraux. Après la présentation officielle en 1984, les emblématiques bandes décoratives à trois bandes sont appliquées sur le TURBOSTAR. Produit à plus de 50 000 unités, le TURBOSTAR était l’un des camions IVECO les plus vendus en Italie.​
Cette nouvelle série spéciale TURBOSTAR renoue avec ce passé chargé d’émotions.

 

 

FINITION TURBOSTAR

Un look néo-rétro, une finition haut de gamme.
Intérieur cuir avec surpiqures rouges, couverture et oreiller de couchette TURBOSTAR, portière et tableau de bord avec liseré chromé, boutons de la console centrale avec finition métallisée. Accessoires de la série spéciale : téléviseur, micro-onde et machine à café.
UNE ALLIANCE ENTRE HISTOIRE ET INNOVATION !
 
visuel des finitions
 

ALEXA DRIVER PAL

Le compagnon vocal qui permet d’interagir vocalement avec le véhicule, la communauté de conducteurs et les services connectés IVECO ON.

GARDER LES MAINS SUR LE VOLANT ET LES YEUX SUR LA ROUTE !

 

visuel alexa